TREK
Marlin 7
Avec le Marlin 7, on entre dans la catégorie des VTT taillés pour la compétition. La fourche RockShox légère et fluide et les composants de qualité supérieure font de ce modèle le choix idéal pour les débutants à la recherche d’un semi-rigide de cross-country rapide qui n’aura pas à rougir face aux vélos de compétition de niveau supérieur.
Pourquoi vous allez l'aimer
S’il s’agit d’un de nos vélos les plus populaires, c’est pour une bonne raison. Vous obtiendrez toute la qualité et toute la polyvalence : un VTT qui peut participer sans rougir à des courses et sur lequel vous pouvez monter un porte-bagages arrière si vous souhaitez l’utiliser également pour vos déplacements quotidiens.
Ce vélo vous donnera le sourire et il se comporte comme un VTT beaucoup plus cher.
Une excellente suspension à un excellent prix
La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
Les modèles Marlin en tailles de cadre XS à S sont dotés d’un tube horizontal incurvé et d’une hauteur inférieure à l’entrejambe, ce qui permet aux cyclistes de taille plus petite de monter et de descende de vélo plus facilement.
Trek se réserve le droit de modifier les informations ci-dessous à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cadre | Alpha Silver aluminium, acheminement interne, fixation du frein à disque sur la base arrière, fixations pour porte-bagages et béquille, QR 135x5 mm |
| Fourche | RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 46 mm sur roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 100mm (XS & S: 490mm axle-to-crown, M & up: 509mm axle-to-crown) |
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
| Moyeu arrière | Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
| Jantes | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve presta |
| Pneus | S: 27.5po Autres grandeurs: 29po |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,2 pouces (XS et S : 27,5x2,4 pouces) Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| Pédalier | Size: M FSA Alpha Drive, 28 dts bague en acier, Boost, longueur de 170 mm Size: ML , L , XXL FSA Alpha Drive, 28 dts bague en acier, Boost, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | FSA, 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Pédales | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 1x/2x: 34T, 3x: 42T |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Size: M Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm Size: ML , L , XXL Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
| Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm |
| Poignées |
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Size: M Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Size: ML , L Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Size: XXL Alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
| Jeu de direction | Semi-intégré, 1,125 pouce |
| Frein |
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Disque de frein | Size: M , ML , L , XXL Shimano RT26, 6 trous, 160 mm Size: L , XXL Shimano RT26, 6 trous,180 mm |
| Poids | M - 13,77 kg / 30,35 lbs (avec chambres à air) |
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |