Le Domane AL 2 est le vélo idéal pour découvrir le cyclisme sur route en confort.
Il est stable et léger, il peut être enrichi d’une multitude d’accessoires et il vous donnera le sourire.
Ces caractéristiques en font le choix idéal pour tout cycliste à la recherche d’une première expérience inoubliable sur un vrai vélo de route.
Ceci vous convient si...
Vous êtes un cycliste sensible au rapport qualité/prix.
Vous pensez vous mettre au cyclisme sur route et vous êtes à la recherche d’un vélo à cintre de course qui vous donnera de meilleures sensations, qui roulera plus vite et qui sera plus efficace qu’un vélo hybride ou un VTT à cintre plat.
Le Domane AL 2 est un excellent choix si vous souhaitez vous initier au cyclisme sur route avec un vélo de route de qualité qui vous suivra un certain temps dans votre évolution.
Technologies proposées
La transmission Shimano propose 16 vitesses avec des changements de vitesse intégrés aux leviers de frein, si bien que les mains ne doivent jamais lâcher le cintre.
La large plage de rapports facilite les sorties dans les régions où le dénivelé varie.
Le cadre en aluminium léger est doté de fixations de garde-boue et d’une fourche en carbone, une caractéristique qui n’est généralement pas proposée sur les vélos de route à ce prix.
Le dernier mot
Le Domane AL 2 est le vélo idéal pour découvrir le cyclisme de route en confort.
Il permet d’adopter une position rapide, mais pas aussi agressive que celle d’un coureur du Tour de France. Et qui plus est, il est couvert par notre garantie à vie.
Pourquoi vous allez l'aimer
C’est un vrai vélo de course à un excellent rapport qualité/prix.
Il vous permet de découvrir le monde du cyclisme sur route sans payer un prix exorbitant
Qui plus est, il est construit selon la tradition de performances de Trek et couvert par notre garantie à vie.
La géométrie endurance stable est une garantie de confort et de confiance.
La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.
La compatibilité avec DuoTrap S signifie que vous pourrez assurer un suivi sans fil aisé de vos sorties. Définissez vos objectifs et voyez comment vous vous en approchez.
Trek se réserve le droit de modifier les informations ci-dessous à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cadre | Alpha Aluminium Série 100, fixations pour garde-boue, compatible DuoTrap S, QR 130x5 mm |
| Ajustement de cadre | Endurance |
| Moyeu avant | Formula TK-31 alliage, QR 5x100 mm |
| Blocage roue avant | Formula QR22 |
| Moyeu arrière | Formula TK-32 alliage, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 5x130 mm |
| Jante | Bontrager Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 17 mm, valve Presta |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x28C |
| Taille max. de pneu | 28C sans garde-boue, 25C avec garde-boue |
| Levier de vitesse | Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left |
| Dérailleur avant | Shimano Claris R2000, collier 31,8 mm |
| Dérailleur arrière | Shimano Claris R2000, chape moyenne, pignon 34 dts max |
| Pédalier | Taille: 47 Shimano RS200, 50/34 (compact), longueur de 165 mm Taille: 50, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (compact), longueur de 170 mm Taille: 56, 58, 60, 62 Shimano RS200, 50/34 (compact), longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Shimano UN300, 68 mm, cartouche filetée, axe 110 mm |
| Cassette | Shimano HG31, CS-HG31, 11-32, 8 speed |
| Chaîne | Shimano Sora HG71, 8 speed |
| Pédale | Wellgo R199, corps en nylon, porte-bidon en Alu |
| Taille max. de plateau | 1x : 42 dts 2x : 50/34 |
| Selle | Taille: 47, 50, 52 Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm Taille: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille: 47 Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 250 mm Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Cintre | Taille: 47 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 38 cm Taille: 50, 52 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 40 cm Taille: 54, 56 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 42 cm Taille: 58, 60, 62 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 44 cm |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Gel Cork |
| Potence | Taille: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Taille: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm Taille: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm Taille: 60, 62 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce |
| Frein | Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Double pivot en alliage Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Alloy dual-pivot |
| Poids | 56 - 9.57 kg / 21.09 lbs |
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |