TREK
Checkpoint SL 5 AXS Gen 3
Le Checkpoint SL 5 AXS 3e gén. est un vélo de gravel en carbone prêt pour l’aventure, conçu pour rouler encore plus loin. Son cadre en carbone léger est conçu avec une géométrie Gravel Endurance axée sur le confort, un dégagement pour des pneus allant jusqu’à 50 mm (tel que mesuré) et des quantités de fixations sur le cadre et la fourche. De plus, la technologie de confort IsoSpeed du cadre permet d’absorber les vibrations de la route pour vous aider à rouler en douceur sur les irrégularités et les nids-de-poule. Il est équipé d’une transmission Apex XPLR AXS 12 vitesses de SRAM qui offre tout un choix de vitesses pour explorer les routes poussiéreuses.
Ceci vous convient si...
Vous voulez un vélo de gravel en carbone pour explorer encore plus loin, et vous voulez économiser sur les pièces que vous pouvez améliorer au fil du temps. Vous souhaitez bénéficier des avantages de la technologie IsoSpeed qui absorbe les irrégularités du parcours pour vous permettre de rouler plus longtemps, et vous voulez de nombreuses fixations pour pouvoir transporter tout votre matériel et vos bidons d’eau.
Technologies proposées
Un cadre en carbone OCLV série 500 avec fourche en carbone, rangement interne sur le tube diagonal, des fixations sur cadre et fourche et un dégagement pour des pneus de 50 mm (tel que mesuré). Une transmission 12 vitesses monoplateau Apex ZPLR AXS de SRAM entièrement sans fil, des freins à disque hydrauliques, une tige de selle en carbone et des roues Tubeless Ready Paradigm SL de Bontrager avec des pneus de 42 mm.
Le dernier mot
Lorsque vous êtes prêt à vous équiper pour explorer les chemins moins fréquentés, optez pour le Checkpoint SL 5 AXS 3e gén. Ce vélo de gravel performant et confortable équilibre prix et performance avec un mélange de composants fiables et un cadre bourré de caractéristiques qui facilitent la conduite.
Pourquoi vous allez l'aimer
- La géométrie Gravel Endurance du Checkpoint vous permet d’avoir une position plus élevée et est dotée d’un reach plus court pour rester confortable tout au long de la journée lors de vos aventures sur gravel, sur les singletracks simples, lors de vos sorties bikepacking, et plus encore
- La technologie de confort IsoSpeed absorbe les vibrations dues aux surfaces rugueuses pour réduire la fatigue des longues sorties.
- Une transmission Apex XPLR AXS 12 vitesses de SRAM offre un changement de vitesse précis et entièrement sans fil, conçu pour les parcours les plus accidentés.
- Le dégagement pour des pneus de 50 mm (tel que mesuré) signifie que vous pouvez ajouter de la traction et de l’amortissement sur les routes de gravel cahoteuses.
- Vous pouvez tout transporter grâce à un grand espace de rangement interne dans le cadre et des quantités de fixations sur le cadre et la fourche pour l’hydratation, pour des porte-bagages avant et arrière, des garde-boue et des sacoches Adventure conçues pour s’adapter parfaitement au Checkpoint.
- Compatible avec une tige de selle télescopique et une fourche télescopique (sauf pour la taille XS).
Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cadre | OCLV Carbon Série 500, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement du tube diagonal, fixations pour garde-boue masquées, fixations pour porte-bagages, fixations pour sacoche de cadre intégrées, acheminement interne invisible des câbles, T47, disque à fixation Flat-Mount, garde-chaîne intégré, support dérailleur avant amovible, UDH, axe traversant cannelé 142x12 mm |
| Fourche | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Roue avant | Bontrager Paradigm SL TLR rim with CL-712 100x12mm Centerlock Disc hub, 24H, Black spokes and nipples |
| Roue arrière |
Bontrager Paradigm SL TLR rim with CL-712 142x12mm Centerlock Disc hub, 24H, Black spokes and nipples |
| Pneus |
Bontrager Girona RSL GR, Tubeless Ready, protection anticrevaison GR, tringle en aramide, 220 tpi, 700x42 mm |
| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Manettes de vitesses |
Taille: XS, S, M, ML, L, XL SRAM Apex AXS, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | SRAM Apex XPLR eTap AXS, pignon de 44 dts max |
| Batterie | Batterie SRAM eTap (avec chargeur) |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Pédalier |
Taille: XS, S Taille: M Taille: ML, L Taille: XL |
| Cassette | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitesses |
| Chaine | SRAM Apex, 12 vitesses |
| Selle |
Taille: XS, S Taille: M, ML, L, XL |
| Tige de selle |
Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm
|
| Cintre |
Taille: XS Taille: S, M Taille: ML, L Taille: XL |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Potence |
Taille: XS Taille: S Taille: M, ML Taille: L Taille: XL |
| Sacoche |
Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
| Kit de freinage |
SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm Taille maximale des disques de frein : 180 mm avant et arrière |
| Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg. |